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这届中产最后的晚餐 ,一个帝都中产的魔幻国航保级实录

毯叔 毯叔盘钱 2021-01-20


乌兰察布,是内蒙古自治区的一个下辖市,也是距离帝都最近的飞行城市。


初中就当过地理课代表立志要走遍天下无敌手的的毯叔绝对想不到,会在20192月的最后一天,与这座未知的城市打了个照面,拍到了红山口的晚霞满天。


晚霞有多美艳,现实就有多魔幻。


咳咳。


2019210

正在东北人的第二故乡海南睡着囫囵觉的毯叔被一条短信扰了梦。

看到短信起初并没有在意,蓝色的关键字写着41日感觉还早,脑回路都没有停留就又翻身睡去了。

 

2019年2月15日


节后上班,毯叔开始预订猪年的第一次出差行程,随手翻看了下国航app查里程我好像忽然发现了什么……


国航保级期限名为4月1日,实为2月28日。我去!!!还有15天……


毯叔自认为2018还算飞行达人,目前航段数为28.4,还差7.6个,未来两周预计出差一趟,往返全价经济舱仓回血2.2航段,算来算去,还需要5.4航段才能稳定保级。


刻不容缓,两个问题立马摆在毯叔面前:


战略问题-保级还是降级?


战术问题-要保级,怎么保?

 

 

战略问题-保级还是降级?

作为资深球迷,毯叔第一次听到保级和降级这两个流行词汇还是95年辽足降级和成都保卫战,球队保级降级冰火两重天。


可对于国航来说,保级降级就真的有点难以取舍,且听毯叔来盘:

国航金卡福利总结

1

奖励里程

实际订座舱位可获取25%的额外奖励里程优惠

2

订座及购票服务

保留订座至航班起飞前48小时

3

优先保证座位

如果您在航班起飞前72小时之内购买国航实际承运航班指定仓位

4

保证奖励升舱座

先保证金卡会员兑换奖励机票、奖励升舱的座位

5

优先候补

优先订座候补 当旅客候补舱位相同时,将为贵宾会员优先候补

6

优先机场候补

如果未预先购买机票并遇航班客满,可享受优先候补待遇

7

公务舱柜台办手续

可在公务舱柜台或贵宾会员专设柜台办理乘机手续

8

免费行李优惠

在原有舱位的免费行李额上增加20公斤免费行李额

9

特殊航线行李优惠

在原有舱位的免费行李额上增加1件免费行李。

10

优先行李处置

行李将按后装先卸原则交运,以便您在最短的时间内提取行李

11

公务舱休息室候机

可享用公务舱休息室,同时还可免费携一名旅客

12

优先登机

在条件许可的情况下,可以享受优先登机服务

不刻薄的说,国航金卡福利近年来变得十分微薄,且有日渐稀薄的趋势。


毯叔所在的帝都国航金卡会员可以说一抓一把,机场休息室的餐饮服务一天不如一天。金卡柜台经常要排队值机,登机时更是如此。往返魔都的航班经常出现金卡队伍比一般排队的还长的诡异画面。况且这几年毯叔加持的美运浦发卡原来的pp卡和现在的龙腾卡几乎可以覆盖所有的机场休息室。这么说来,单纯金卡的福利降级也无所谓。但是未来南边新建机场太远,首都机场只有国航独霸的情况也不得不成为一个小因素。


然而你知道,凡事总有然而。


让毯叔最无法割舍的福利还是国航金卡绑定的中信国航世界卡中的医疗挂号福利。


你可以不是网球爱好者贪恋36次免费网球场,你可以不每次去机场点三份龙腾套餐打包带走。

但是你躲不过小病小灾吧,你的家人躲不过大病小灾吧,作为一个上有老下有小的中年硬核,谁一年全家老小挂号看病能少于10次。


中信国航世界卡中持卡人多人多次免费预约专家号+专人陪同取号引诊的福利正戳中毯叔的痛点。


毕竟,没有经历过深冬清晨赶去医院排长队挂号的人生不叫中年危机。此刻我下意识的擦了下鼻涕。


说干就干,保级!


战术问题-怎么保级?何时保级?


军事爱好者毯叔自幼熟读六大军事原则,事关保级大事,此处必须实践军事原则之六:“三种情况三种打法”


第一种打法:国航放水保级,浑水摸鱼

2018年2月初在并没有达到36个航段时,毯叔早早就收到了国航发的保级信息,安稳地度过一年。但是今年金卡规模收缩的传闻甚嚣,还有15天仍然没有收到保级短信,毯叔自认难以判断放水可能性。


第二种打法:级别先降后升, 迂回作战

原则上讲在2019年3月如果航段不多的话,可以尝试通过3月份多飞航段先降级再升级的方式重新获得金卡,理论上可以延长接近一年的金卡福利,因为初升的金卡无需保级,变向变成了享受两年的福利。但是毯叔咨询过中信国航世界卡的客服,3月初国航会向银行提供保级名单,未保级的客户在3月底之前不销卡的话存在被动缴纳2万年费的风险,丢西瓜捡芝麻的事毯叔不干。


第三种打法:正面对决,强行保级

强行保级看来是最实际最靠谱的办法了,开始着手研究出行计划。出行计划的设计中,毯叔最优先考虑的就是时间。时间包括出行的具体日期和航程时间。由于有之前放水的先例,出行时间一定要定的比较晚,靠近保级截止日,万一收到放水短信随时可以取消行程节约成本。


其次就是航程时间。毯叔平时工作繁忙,必须一次短程解决战斗。根据所差的航段,全价头等舱往返是最优选择。航段的选择,经过全面地毯式搜索,毯叔发现了北方地区的最短航程成本是济南-烟台的往返经济仓,但由于飞行时间不友好,行程过于折腾不得不放弃。


接下来找到了飞友的经验,通过山航购买乌兰察布的航段似乎更划算,但2月出现大量被山航砍票的案例,确定性大打折扣。广泛调研后,毯叔发现了帝都前往朝圣之地乌兰察布的航程。航班飞行时间在晚上,不占用上班时间,且机场有友好等待飞友的优良传统。


确定了!


在接连几天机票都被抢光的情况下,毯叔还是迅速通过国航app购买了两个单程的F仓,优惠券后总价为3900元。


2019年2月28日

朝圣之旅出发前毯叔其实还是犹豫的,还在琢磨到底值得不值得。毯叔的爱妻慢慢一句“你还想早起去医院排队,找人给挂专家号吗”让我醍醐灌顶,乖乖开车上路了。


女人,果然更犀利。


到了机场还在翻看短信,有没有漏掉保级的信息,帝都天气甚好,消除了不飞的隐忧。


毯叔特意使用了国航世界卡下挂的龙腾卡(没用浦发)点了漫咖啡的龙腾套餐,为保级之旅积蓄能量。


对了,为什么说这是朝圣之旅呢?其实就是头等舱也是无餐的。

登机排队时,毯叔特意观察了下队伍的分布,大多数没有大包小裹的旅客都是飞友。


为了致敬朝圣之旅,毯叔没有排小队,随大队怀着敬畏之心一起登机。

登机后,空姐一把接过大衣,给了我一个默契的微笑。亲切地提示我往返登机不用着急,今天天气较好不会晚点。坐下后毯叔环顾左右,找到了同道中人的既视感。和旁边的飞友闲聊起彼此的保级经历,他最后打趣说“下飞机要带着我,我怕走丢”。


“不会的兄弟,国航的保级之路一定不会孤独。”


一个小时后,飞机缓缓降落在乌兰察布机场,下飞机时两位空姐都笑得没人样了。和头两排的几位一一道别,“半小时后见,您一会坐这个位置。”

下飞机之后出了到达出口,上楼的滚梯已经关闭,飞友们飞批次做直梯到达出发层。朝圣之地不能使用电子登机牌,大家井然有序地排队打登机牌安检,再登机。


重新接过空姐递过的毛巾。2月28日晚11:30,毯叔的朝圣之旅顺利返程结束了。

 

2019年3月1日

中午国航保级结果出炉,毯叔果然毫无悬念低分飘过了。

接下来陆续看到国航放水的消息,很多飞友都富贵险中求,低航段保级成功。

国航啊国航,你这次又玩了一把欲擒故纵。


关于国航保级,毯叔最后还想分享几点:

1,多飞,一定要多飞,尽量集中力量把全年的飞行航段都选国航。

2,出差党需要关注每次出差的航段累积,尽量选择高分值舱位,不做无用功。

3,国航热门航段积分兑换难这件事一直被诟病,去年分成淡旺季的积分制,可以多关注两季交替时期的兑换机会,有的时候金卡会员联系客服可申请到一些app上查不到的积分座位。

4,据说春节后中信世界卡申请一直没有开放,但是仍应该尽量申请,物超所值谁用谁知道。


身处帝都金融圈,大家总戏称前后左右转转,三个人就有一张国航金卡。但是对于大多数商务人士来说,国航保级仍然是一次战略和战术的双重权衡。


而行动,可能是唯一能够迅速验证战略的试金石。


毕竟,这道中产最后的晚餐,你一定不想只站在桌边眼馋。


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